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详细介绍
| 品牌 | DAKOTA/美国 |
|---|
美国达考特PR-82汽车测厚仪的特点：
PR-82有两种测量模式。*种为测量探头所处位置点的厚度值，第二种为扫查模式，这对于测量汽缸壁和齿轮箱非常有益，从汽缸底部开始移到汽缸顶部，仪器会测量并显示出该阶段zui薄处的厚度。
PR-82重量轻，坚固耐用，并且防水、防油。其它性能还包括带背光的LCD显示屏和表示信号稳定的耦合指示。
美国达考特PR-82汽车测厚仪的技术参数
| 重量： | 285克(带电池) |
| 尺寸： | 宽63.5x高114.3x厚31.5mm |
| 工作温度： | 30℃-50℃ |
| 机壳： | 挤压铝壳体，带镀镍铝盖帽，具有密封垫片。 |
| 键盘： | 6个触摸键，具有密封覆膜。能防水耐油。 |
| 探头： | 双晶探头(发射和接收)，频率范围：1—10MHz 带锁式的可拆卸的LEMO型接头。1.2米电缆。(可提供用户特需探头) |
| 电源： | 2节1.5V碱电池或1.2V镍镉充电电池。 标准工作时间： 碱性电池200小时； 镍镉电池130小时。 电量不足时，显示闪烁；过低时自动关机。 |
| 显示： | 多功能4.5位液晶显示屏可显示字高为0.5英寸。 背光灯可选开／关自动(仅用时才亮)三种方式。用英寸、英寸／微秒、毫米和米／秒显示测量值。条形图指示器读数稳定。 |
| 测量范围 | |
| 范围： | 0.63-500mm(在钢中) |
| 自动应用： | 0.050—1.500英寸 |
| 分辨率： | 0.01mm |
| 声速范围： | 1,250-10,000米／秒 |
| 固定设置： | 探头零点参考试块，单点测量，每秒4个读数，扫描测量每秒16个读数。一点或两点的校验能力。出厂时本仪器均按国标标准进行校验 |
的探头参考
型号 | 频率 | 探头晶片直径 | 测量范围 | 说明 |
PT-102-2000 | 5.0MHz | φ6.3mm | 铸铁中1.0～16.5mm | 标准探头 |
PT-121-2100 | 5.0MHz | φ4.7mm | 铸铁中1.5～12.7mm | 小管径探头 |
PT-162-2110 | 5.0MHz | φ6.3mm | 铸铁中1.0～16.5mm | 25.4mm加长杆，R＝15mm |
PT-132-2110 | 5.0MHz | φ6.3mm | 铸铁中1.0～16.5mm | 228mm加长杆，R＝15mm |
PT-104-2000 | 5.0MHz | φ12.7mm | 铸铁中1.27～38mm | 超厚探头 |
PT-104-2120 | 5.0MHz | φ12.7mm | 铸铁中1.27～38mm | R＝50mm |
PT-162-3110 | 7.5MHz | φ6.3mm | 铸铝中1～25.4mm | 25.4mm加长杆，R＝15mm |
PT-132-3110 | 7.5MHz | φ6.3mm | 铸铝中1～25.4mm | 228mm加长杆，R＝15mm |
PT-162-4110 | 10MHz | φ6.3mm | 铸铝中1～25.4mm | 25.4mm加长杆，R＝15mm |
PT-132-4110 | 10MHz | φ6.3mm | 铸铝中1～25.4mm | 228mm加长杆，R＝15mm |
PT-104-4120 | 10MHz | φ12.7mm | 铸铝中1.27～38mm | R＝50mm |
特殊探头
管壁滚轮壁：探头晶片直径φ=6.3mm，5MHz，平面探头
铸铁汽缸盖：探头晶片直径φ=6.3mm，5MHz，配有25或228mm的杆，探头端面曲率半径R＝15mm
铸铁或铝盖：探头晶片直径φ=6.3mm，7.5MHz，配有25或228mm的杆，探头端面曲率半径R＝15mm
汽缸铝盖：探头晶片直径φ=6.3mm，10MHz，配有25或228mm的杆，探头端面曲率半径R＝15mm
汽缸体：探头晶片直径φ=12.7mm，5MHz，探头端面曲率半径R＝50mm
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